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Depuis quelques années renouveler un véhicule nécessite une véritable réflexion.

Le choix ne se limite plus au genre (véhicule de tourisme ou utilitaire) à la catégorie ou encore au gabarit. Il faut choisir l’énergie entre les différentes offres possibles : essence, hybride non rechargeable, hybride rechargeable, diesel, électrique et pour quelques modèles l’hydrogène.

Alors que le choix du diesel était quasi systématique depuis des décennies, les entreprises doivent maintenant étudier les différentes possibilités et cela devient plus compliqué tenant compte de la fiscalité, de l’environnement, de l’utilisation des véhicules …

Tantôt pousser par la fiscalité, tantôt ramené à la réalité du terrain

Que faut-il choisir comme énergies ? Faut-il louer ou acheter ?

Le calcul du cout de détention global (TOTAL COST OWNERSHIP =TCO) est une réelle aide à la décision 

Passer à une flotte électrique : les dix vérifications essentielles avant de démarrer

L'avènement de l'électrification s'inscrit dans une réflexion plus large sur la mobilité durable. Il est crucial d'impliquer les employés et les partenaires (commerciaux et sociaux) dans un dialogue ouvert sur les exigences et les habitudes de mobilité pour identifier les véritables besoins. Est-il nécessaire d'avoir des véhicules à longue autonomie si la flotte est rechargée quotidiennement ? Opter pour des véhicules de plus petite taille ou envisager des alternatives de mobilité peut s'avérer judicieux. Les options sont variées, soulignant l'importance d'explorer comment l'électrification peut s'intégrer dans l'entreprise et l'importance de l'expérimentation. Collaborer étroitement avec les fabricants ou les services de localisation peut faciliter cette transition.

Les dix étapes cruciales pour une transition réussie vers l'électrique comprennent :

1. Évaluer l'actuel pour définir les besoins : Comprendre les aspirations de chacun et les besoins en mobilité de l'entreprise pour ajuster ou remplacer les éléments de la flotte en conséquence.
2. Adapter l'utilisation selon la localisation : Les pratiques varient en fonction de la zone géographique, influençant l'optimisation de la flotte.
3. S'aligner sur une politique écologique existante : Intégrer la transition électrique dans une démarche écologique préexistante pour définir des objectifs clairs et mesurables.
4. Choisir des véhicules électriques adaptés : Sélectionner les véhicules en fonction des infrastructures de recharge disponibles et des besoins spécifiques.
5. Analyser le cycle de vie complet : Évaluer l'impact écologique, incluant les émissions de CO2, et calculer le coût total de possession (TCO).
6. Comparer avec la situation actuelle : Assurer que la transition apporte une valeur ajoutée par rapport aux véhicules actuels.
7. Produire ou non sa propre électricité : Considérer la production locale d'électricité, comme l'utilisation de panneaux photovoltaïques, pour réduire les coûts et l'impact environnemental.
8. Mettre en place une gestion efficace : Utiliser des logiciels pour automatiser l'audit et la supervision de la flotte électrique.
9. Favoriser la collaboration interne et externe : Une transition réussie repose sur une collaboration étroite entre tous les acteurs concernés.
10. Former les employés : Sensibiliser les employés aux pratiques d'écoconduite et à l'utilisation efficace des véhicules électriques.

Cette transition représente une évolution économique significative, avec l'émergence de nouveaux modèles commerciaux. L'électrification des flottes est une étape clé vers la réduction des émissions de CO2 et l'impact environnemental, soutenue par une analyse approfondie des données pour une gestion optimisée de la flotte.

Les différents dispositifs financiers Nationaux, Régionaux ou même locaux peuvent être des leviers supplémentaires

• Le bonus écologique pour les véhicules utilitaires
• L’aide pour l’installation de bornes de recharge (Advenir)
• Les exonérations fiscales
• Les aides Régionales ou bien locales

BLC AUTOMOTIVE votre partenaire pour vous aider à faire le bon choix.